【太平洋汽车网】在2015年4月9日正式上市而回顾这两年，从上市到15年底16年初，这刚出来的前大半年中，随着热度加大销量也在稳步上升，最高点是在16年1月冲到了6000台以上而这大半年来也是博瑞本身作为一个话题最受关注的时期。

　　从外观上可以看到，吉利博瑞力图打造出一款“商务气息”的B级车。然而，“商务车”这个设计理念在今天早已落后，就连BBA的C级商务车。

　　当然，博瑞确实是一台水准的车型。尤其在安全性能和乘坐舒适性方面，都做到了其他品牌难以奇迹的水准。无论是底盘的调教，还是噪音的控制，都可以与合资品牌一决高下。

　　博瑞虽然是一款国产车，但是作为一款大轿跑，博瑞还是有自己的特色和优势，近5米的车身这个还是比较适合商务的，你看博瑞现在屡次出现在重大活动现场M6米乐，什么杭州G20会议，同时也已经成为了外交部的礼宾专车，一方面还是看出国家对自主品牌的支持，另一方面还是说明博瑞是一款拿得出手的轿车，起码是在乘车体验和外观感受以及安全性能上是比较靠谱的，这一点上应该是毋庸置疑的M6米乐。

　　再看看博瑞成为杭州市的警务专车，这一点，恐怕国内再找不出第二例了，起码质量上是信得过的，另外，我觉得还是跟企业以及车辆本身的品质、定位，以及审美设计等方面都是有一定关系的，起码是符合较高的标准的，所以质量上我觉得还是没多打问题，所谓二手车多的原因，显然不是这个。二手车这东西也不能说明他怎么样，毕竟它销量高也产量也高，所以二手车也是还不错的。但是我觉得博瑞这车的性价比蛮高的啊，在这个价位的车子，配置还那么多，acc自适应巡航、车道偏离预警、自动大灯，三百六十度影像，给行车安全带来的保障非常贴心，内饰上的他质感很棒，试驾的时候摸了一下内饰，软质材料比较多，做工也很用心，值得点赞下。所以我觉得博瑞综合上还是蛮不错的，这个价格的上还能保证那么高的性价比，是不错的。所以值得推荐的（图/文/摄：太平洋汽车网 邹婷1）

　　虽然为了更好的迎合当下所推崇的环保意识，汽车排量越来越小，以及推出各种混动版本已经成为了趋势，但是其中坚守纯燃......

　　吉利博瑞素有“大美中国车”之美誉，时光竞速美学的设计理念在它身上尽显锋芒。车身的设计理念自然是重要的，在了解过时光竞速美学理念之后，笔者对于这一款样貌不凡的车型有了更深的期待，它的动态表现会否和它的颜值一样精彩？它所承载的文化底蕴之下，是否也有一颗不平庸的内心？

　　汽车的轻量化、发动机技术等都是为了提升汽车的燃油经济性，而加入驱动电机也是一种更较为直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是这样一款车型，采用48V电机取代了传统发电机，增加了驱动电池以及DCDC转换器，电池和电机均采用独立的驱动模式，今天我们就来体验下它的魅力。

　　【太平洋汽车网 导购频道】吉利博瑞作为自主品牌B级车的先驱已经拥有了超过16万的用户，今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份销量就突破了7000台，市场表现非常优异，其中48V轻混MHEV车型与插电混动PHEV车型的比例为4:6左右。以混合动力与L2自动驾驶为主打的博瑞GE成为了吉利新能源战略的排头兵。今天我们带您一起来了解一下吉利博瑞GE在L2级自动驾驶方面的全方位表现。

　　将推出耀悦版PHEV与耀享版MHEV两款混合动力总成的车型，耀悦版PHEV百公里加权油耗仅为1.6L；耀享版MHEV搭载了48V混动系统，节油性能提升15%，百公里综合油耗为5.8L